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合肥合肥地铁一号线2016年底通车地铁1号线站点分布万芳

发布时间:2020-02-14 12:11:37 阅读: 来源:订书针厂家

合肥:合肥地铁一号线2016年底通车 地铁1号线站点分布

2012年6月,合肥地铁1号线全线开工建设。

合肥地铁1号线站点

合肥地铁一号线芜湖路站

车站站位:该站位于芜湖路与马鞍山路交叉路口南侧路中,迎屏路与马鞍山路交叉路口北侧,沿马鞍山路南北向设置。

车站型式:本站采用地下两层岛式车站。

出入口分布:1号、2号出入口位于马鞍山路东侧,1号出入口靠近芜湖路,2号出入口靠近迎屏路。两个出入口之间预留了一个出入口 对接 万达广场。也就是说,在万达购物的市民,从1、2号出入口走最方便。

3号、4号出入口在马鞍山路西侧,两个出入口一南一北。不过3号出入口还属于预留出入口,目前尚未建设,往西走的市民前期都要从靠近芜湖路的4号出入口进出。

合肥地铁一号线南一环站

车站站位:车站主体位于南一环路与马鞍山路交口南侧。

车站型式:本站采用地下两层岛式车站。

出入口分布:1号、2号出入口位于马鞍山路东侧。北边是1号出入口,靠近南一环路,南边是2号出口,靠近新都会国贸公寓。

3号、4号出入口在马鞍山路西侧,3号出入口靠南,正对东环广场,4号出入口靠北,临近南一环路。

合肥地铁一号线太湖路站

车站站位:车站位于太湖路与马鞍山路交叉口下方,车站沿马鞍山路南北向布置。

车站型式:车站为地下两层(换乘节点处地下三层)岛式站台。

出入口分布:太湖路四个出入口分别位于太湖路与马鞍山路交口的四角。1号出入口位于东北角,正对合家福超市;2号出入口位于东南角,正对海顿公馆;3号出入口位于西南角,4号出入口位于西北角。

规划中,地铁6号线将在太湖路与1号线相交,6号线的太湖路站将位于太湖路正下方,在马鞍山路东侧,与1号线太湖路站呈 T 形排列。

合肥地铁一号线水阳江路站

车站站位:车站位于皖江路与马鞍山路交叉口南侧,马鞍山路高架桥东侧匝道的下方,车站沿马鞍山路南北向布置。

车站型式:车站为地下两层岛式站台。

出入口分布:1、2号出入口位于马鞍山路东侧,3、4号出入口位于马鞍山路西侧。

1、3号出入口靠北,靠近皖江路。2、4号出入口向南。

合肥地铁一号线葛大店站

车站站位:葛大店站位于马鞍山路与歙县路交叉路口,沿马鞍山路方向平行布置。

车站型式:车站为地下两层岛式站台。

出入口分布:共4个出入口。1号、2号出入口位于马鞍山路东侧,分别是1号出入口在歙县路北,2号出入口在歙县路南。3、4号出入口分别在相对应的马鞍山路西侧。

合肥地铁一号线望湖城站

车站站位:望湖城站位于望湖中路与庐州大道交叉路口,同庐州大道垂直相交。

车站型式:车站为地下两层站台。

出入口分布:南边的1号、2号出入口分别位于庐州大道东、西两侧,其中2号出入口为预留口,暂不建设。位于站北的是3、4号出入口,3号出口位于庐州大道和望湖中路交口西南角,4号出入口则位于东北角。

合肥地铁一号线高铁站

车站站位:合肥地铁高铁站为1号线、4号线、5号线三线换乘车站,位于国铁合肥南站站场下方。

车站型式:其中1、5号线车站呈平行双岛同台换乘,与4号线车站 T 形换乘,4号线为地下三层岛式站台。

出入口分布:高铁站出入口共有5处。1号出入口位于南广场,直通高铁站的 交通层 。这个 交通层 是高铁站下各类交通工具 零换乘 的大厅。2号、5号出入口也同样通往 交通层 。

3号、4号出入口位于高铁站内部,连接高铁的出站层。这样一来,下了高铁,就能从这两个出入口进入地铁站。

合肥地铁一号线繁华大道站

车站站位:繁华大道站位于繁华大道和青海路交叉路口南侧,与繁华大道垂直相交。

车站型式:车站为地下三层岛式站台。

出入口分布:1号、2号出入口位于青海路东侧,1号出入口向北,紧挨繁华大道。3号、4号出入口位于青海路西侧,4号出入口向北,紧挨繁华大道。3号出入口预留,暂不建设。

合肥地铁一号线大连路站

车站站位:大连路站位于大连路与青海路交叉口,车站主体位于青海路,南北向。

车站型式:车站为地下两层岛式站台。

出入口分布:四个出入口分别位于大连路与青海路交口四角。

1号出入口位于东北角,2号出入口位于东南角,3号出入口位于西南角,4号出入口位于西北角。

合肥地铁一号线花园大道站

车站站位:车站位于青海路与花园大街交叉口下方,车站沿青海路南北向布置。

车站型式:车站为地下两层岛式站台。

出入口分布:四个出入口位于花园大道与青海路交口四角。1号出入口位于东北角,2号出入口位于东南角,3号出入口位于西北角,4号出入口位于西南角。

合肥地铁一号线锦绣大道站

车站站位:本站位于锦绣大道与庐州大道交叉路口的东南侧,沿庐州大道一侧南北向布置。

车站型式:本站为地下一层侧式站台车站,其中半地下层为站厅层,地下一层为站台层。

出入口分布:2个下沉广场集散出入口。位于庐州大道东侧,北边的下沉广场出入口靠近锦绣大道,南边的出入口靠近扬子江路。

合肥地铁一号线紫云路站

车站站位:紫云路站位于滨湖新区启动区内,车站主体位于庐州大道东侧,跨紫云路路口南北向布置,与规划的地铁7号线车站 十 字侧岛换乘。

车站型式:紫云路站为地下一层侧式站台车站,其中半地下层为站厅层,地下一层为站台层,并与远期的7号线成十字侧岛换乘。

出入口分布:2个下沉广场集散出入口位于庐州大道东侧,分别位于紫云路南北两侧。

合肥地铁一号线中山路站

车站站位:中山路站位于滨湖新区启动区内,车站主体位于庐州大道东侧,跨中山路路口南北向布置。

车站型式:中山路站为地下一层侧式站台车站,其中半地下层为站厅层,地下一层为站台层。

出入口分布:2个下沉广场集散出入口均位于庐州大道东侧,分别位于中山路南北两侧。

合肥地铁一号线方兴大道站

车站站位:方兴大道站位于庐州大道与云谷路交叉口南侧,车站沿庐州大道南北向布置。

车站型式:方兴大道站为地下一层侧式站台车站,其中半地下层为站厅层,地下一层为站台层。

出入口分布:2个下沉广场集散出入口均位于庐州大道东侧,分别位于方兴大道南北两侧。

合肥地铁一号线云谷路站

车站站位:车站位于庐州大道与云谷路交叉口下方,车站沿庐州大道南北向布置。

车站型式:车站为地下两层岛式站台车站。

出入口分布:4个出入口分别位于庐州大道与云谷路交口四角,1号口位于东北角,2号口位于东南角,3号口位于西南角,4号口位于西北角。

合肥地铁一号线南宁路站

车站站位:南宁路站主体位于庐州大道与南宁路交叉口,沿庐州大道南北向设置。

车站型式:本站采用地下两层岛式车站。

出入口分布:4个出入口分别位于庐州大道与南宁路交口四角,1号口位于东北角,2号口位于东南角,3号口位于西南角,4号口位于西北角。

合肥地铁一号线贵阳路站

车站站位:贵阳路站位于规划中的贵阳路和庐州大道交叉口,车站沿规划中的庐州大道南北向布置。

车站型式:车站为地下两层岛式站台车站。

出入口分布:4个出入口分别位于规划中的庐州大道与规划中的贵阳路交口四角,1号口位于东北角,2号口位于东南角,3号口位于西南角,4号口位于西北角。

合肥地铁一号线湖南路站

车站站位:湖南路站位于规划中的珠江路与湖南路交叉口,车站沿规划中的珠江路东西向布置。

车站型式:车站为地下两层岛式站台车站。

出入口分布:4个出入口分别位于规划中的珠江路与规划中的湖南路交口四角,1号口位于东南角,2号口位于西南角,3号口位于西北角,4号口位于东北角。

合肥地铁一号线徽州大道站

车站站位:徽州大道站位于徽州大道与规划中的珠江路交叉口,车站沿珠江路东西向布置。

车站型式:车站为地下两层岛式站台车站。

出入口分布:徽州大道站共有8个出入口,其中4个为预留。先期建设的四个出入口位于徽州大道与珠江路交口四角,1号口位于东南角,2号口位于西南角,3号口位于西北角,4号口位于东北角。

另外,4个预留的出入口均位于徽州大道西侧,2、3号出入口再向西延伸。

设计单位工作人员表示,8个出入口的设计,是因为考虑徽州大道站是1号线的底站,周边未来可能还将进行商业开发,预留的4个出入口,可能将与这些商业开发进行衔接。

合肥地铁一号线2016年底通车

合肥市城市轨道交通1号线线路全地下线设26座车站(含车辆段1座,停车场2座),并预留三期延伸条件。

其中,1号线一、二期(合肥站~徽州大道站)北起火车站,南至徽州大道站,线路全长24.58km,全地下线,共设23座车站,最大站间距2462m,最小站间距714.5m,平均站间距1106m。

据了解,轨道交通1号线运营后将采用B型车6辆编组,设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座,设计时速80km/h。预计,1号线将于今年6月份正式开工,2016年年底通车。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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